디스크 브레이크는 자전거 브레이크와 유사합니다.핸들에 압력이 가해지면 이 금속 끈 스트립이 두 개의 신발을 자전거의 림 링에 조여 고무 패드와 마찰을 일으킵니다.마찬가지로, 자동차의 경우 브레이크 페달에 압력을 가하면 피스톤과 튜브를 통해 순환하는 액체가 강제로 브레이크 패드를 조이게 됩니다.디스크 브레이크에서는 휠 대신 패드가 디스크를 조이고 힘은 케이블을 통하지 않고 유압식으로 전달됩니다.
알약과 디스크 사이의 마찰로 인해 차량의 속도가 느려지고 디스크가 많이 따뜻해집니다.대부분의 현대 자동차에는 양쪽 차축에 디스크 브레이크가 장착되어 있지만 일부 조향 모터화 모델이나 몇 년 뒤진 모델에서는 드럼 브레이크가 그대로 유지됩니다.어쨌든 운전자가 페달을 강하게 밟을수록 브레이크 라인 내부의 압력이 커지고 알약을 조이면 디스크가 조여지게 됩니다.알약을 통과해야 하는 거리는 불과 몇 밀리미터로 작습니다.
마찰로 인해 브레이크 패드는 유지 관리가 필요하며, 그렇지 않으면 삐걱거리거나 삐걱거리는 소리와 같은 문제가 나타날 수 있으며 제동력이 최적이 아닐 수 있습니다.문제가 해결되지 않으면 ITV(서스펜스 기술 검사)를 통해 이를 도출할 수 있습니다.디스크 브레이크에 필요한 가장 일반적인 서비스 유형은 약을 바꾸는 것 이상입니다.
일반적으로 이러한 것에는 마모 표시기라고 불리는 금속 조각이 있습니다.마찰재가 후자에 있으면 표시기가 디스크에 닿아 삐걱거리는 소리가 납니다.이는 새 브레이크 패드를 장착할 시기가 되었음을 의미합니다.마모를 확인하려면 약간의 도구와 시간이 필요하고 휠 볼트가 올바르게 조여졌는지 확인해야 합니다.일부에게는 너무 과할 수 있으므로 시간을 절약하고 싶다면 신뢰할 수 있는 작업장에 가는 것이 가장 좋습니다.
게시 시간: 2021년 12월 19일