새 차든, 수만 킬로미터, 심지어 수십만 킬로미터를 주행한 차량이든 브레이크 소음 문제는 언제든지 발생할 수 있으며, 특히 날카로운 '끼익' 소리가 가장 견디기 어렵습니다.그리고 점검 후 불량이 아니라는 답변을 듣는 경우가 많으며, 추가 수리를 통해 소음은 점차 사라지게 됩니다.
실제로 브레이크 소음은 항상 결함이 있는 것은 아니지만 사용 환경, 습관, 브레이크 패드 자체의 품질에 의해 영향을 받을 수 있으며 제동 성능에는 영향을 미치지 않습니다.물론 소음은 브레이크 패드가 마모 한계에 가까워졌음을 의미할 수도 있습니다.그렇다면 브레이크 소음은 정확히 어떻게 발생하며, 어떻게 해결해야 할까요?
소음의 원인
1. 브레이크 디스크 패드 길들이기 기간에는 이상한 소리가 납니다.
새 차이든 브레이크 패드나 브레이크 디스크를 교체했든 마찰과 제동력으로 인해 부품이 손실되어 부품 사이의 마찰 표면이 아직 완전히 맞지 않아 브레이크에서 특정 브레이크 소음이 발생합니다. .새 차나 방금 교체한 새 디스크는 좋은 핏을 얻으려면 일정 기간 동안 길들이기를 해야 합니다.동시에 길들이기 기간 동안 브레이크 디스크와 패드는 소음이 발생할 수 있을 뿐만 아니라 제동력 출력도 상대적으로 낮으므로 운전 안전과 주행에 각별한 주의가 필요합니다. 제동거리가 길어져 추돌 사고가 발생하는 것을 방지하려면 앞차와의 안전거리를 유지하세요.
브레이크 디스크의 경우 정상적인 사용을 유지하기만 하면 브레이크 디스크가 마모됨에 따라 소음이 점차 사라지고 제동력도 향상되므로 별도로 처리할 필요가 없습니다.그러나 너무 세게 제동하는 것은 피해야 합니다. 그렇지 않으면 브레이크 디스크의 마모가 심해지고 이후의 서비스 수명에 영향을 미칠 수 있습니다.
2. 브레이크 패드에 금속 딱딱한 부분이 있으면 이상한 소음이 발생합니다.
관련 환경 규제의 시행에 따라 석면으로 만든 브레이크 패드는 기본적으로 제거되었으며, 자동차와 함께 배송되는 원래 브레이크 패드의 대부분은 반금속 또는 덜 금속성 재료로 만들어졌습니다.이러한 유형의 브레이크 패드의 금속 재료 구성과 공예 제어의 영향으로 인해 브레이크 패드에 경도가 더 높은 금속 입자가 있을 수 있으며 이러한 단단한 금속 입자가 브레이크 디스크와 마찰할 때 일반적으로 극도로 날카로운 브레이크가 발생합니다. 소음이 나타날 것입니다.
브레이크 패드의 금속 입자는 일반적으로 제동 성능에 영향을 미치지 않지만 일반 마찰재에 비해 경도가 높을수록 브레이크 디스크에 원 모양의 움푹 들어간 부분이 생겨 브레이크 디스크의 마모가 심화됩니다.제동 성능에는 영향을 주지 않으므로, 처리하지 않으셔도 됩니다.브레이크 패드가 점차적으로 손실되면서 금속 입자가 점차적으로 함께 문질러집니다.그러나 소음이 너무 높거나 브레이크 디스크가 심하게 긁힌 경우에는 서비스 대리점에 가서 면도날을 사용하여 브레이크 패드 표면의 딱딱한 부분을 제거할 수 있습니다.그러나 브레이크 패드에 아직 다른 금속 입자가 남아 있을 경우 향후 사용 시 브레이크 소음이 다시 발생할 수 있으므로 교체 및 업그레이드를 위해 더 좋은 품질의 브레이크 패드를 선택하시면 됩니다.
3. 브레이크 패드가 심하게 마모되면 알람 패드에서 날카로운 소음이 발생하여 교체를 요청합니다.
브레이크 패드는 차량 전체의 마모 부분에 있어서 소유자의 사용 빈도와 사용 습관이 다르기 때문에 브레이크 패드 교체는 오일 필터처럼 간단하지 않고 마일 수만큼 교체를 제안합니다.따라서 차량 브레이크 시스템에는 소유자에게 브레이크 패드 교체를 경고하는 자체 경보 시스템 세트가 있습니다.일반적인 여러 가지 경보 방식 중, 브레이크 패드가 마모되면 날카로운 소리(경보음)를 발생시키는 경보 패드 경고 방식이 있습니다.
브레이크 패드가 일정 두께까지 마모되면 브레이크 패드에 내장된 두께 경고 아이언이 제동 시 브레이크 디스크와 마찰해 날카로운 금속성 마찰음이 발생해 운전자가 브레이크 패드를 새 것으로 교체하라는 메시지를 표시합니다.알람 패드 알람이 울리면 브레이크 패드를 적시에 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 금속 알람 패드가 브레이크 디스크에 치명적인 움푹 들어간 부분을 새겨 브레이크 디스크가 긁히게 되고 동시에 브레이크 패드가 마모됩니다. 제한을 초과하면 브레이크 고장으로 이어져 심각한 교통사고가 발생할 수 있습니다.
4. 브레이크 디스크가 심하게 마모되면 이상한 소음이 발생할 수도 있습니다.
브레이크 디스크와 브레이크 패드도 마모 부품이지만 브레이크 디스크의 마모는 브레이크 패드보다 훨씬 느리며 일반적으로 4S 매장에서는 소유자가 2회마다 브레이크 디스크를 브레이크 패드로 교체할 것을 권장합니다.브레이크 디스크가 심하게 마모되면 브레이크 디스크 바깥쪽 가장자리와 브레이크 패드가 마찰 표면에 대해 원 모양의 돌기가 되어 브레이크 패드가 브레이크 디스크 바깥쪽 가장자리의 돌기와 마찰을 일으키게 됩니다. 이상한 소음이 발생할 수 있습니다.
5. 브레이크 패드와 디스크 사이에 이물질이 있습니다.
브레이크 패드와 브레이크 디스크 사이의 이물질은 브레이크 소음의 가장 일반적인 원인 중 하나입니다.운전 중에 모래나 작은 돌이 들어갈 수 있으며 브레이크에서 쉭쉭 소리가 나는데, 이는 일반적으로 일정 시간이 지나면 모래와 돌이 사라지는 것입니다.
6. 브레이크 패드 장착 문제.
브레이크 패드를 장착한 후 캘리퍼를 조정해야 합니다.브레이크 패드와 캘리퍼 어셈블리가 너무 빡빡하고 브레이크 패드가 뒤쪽으로 설치되어 기타 어셈블리 문제로 인해 브레이크 소음이 발생합니다. 브레이크 패드를 다시 설치하거나 브레이크 패드와 브레이크 캘리퍼 연결부에 그리스나 특수 윤활제를 발라 문제를 해결하십시오.
7. 브레이크 분배기 펌프의 복귀가 불량합니다.
브레이크 가이드 핀이 녹슬거나 윤활유가 더러워져 브레이크 분배기 펌프가 잘못된 위치로 돌아가고 이상한 소음이 발생합니다. 치료 방법은 가이드 핀을 청소하고 고운 사포로 닦은 후 새 윤활유를 바르는 것입니다. , 이 작업을 여전히 해결할 수 없는 경우 교체해야 하는 브레이크 분배기 펌프의 문제일 수도 있지만 이러한 실패는 비교적 드뭅니다.
8. 후진 브레이크에서 가끔 이상한 소리가 납니다.
일부 소유자는 후진할 때 브레이크에서 이상한 소음이 나는 것을 발견합니다. 이는 브레이크가 앞으로 적용될 때 브레이크 디스크와 브레이크 패드 사이의 일반적인 마찰이 발생하여 고정된 패턴을 형성하고, 후진할 때 패턴 마찰이 변할 때 발생하기 때문입니다. 징징거리는 소리를 내는 것도 정상적인 상황입니다.소음이 더 크다면 종합적인 점검과 수리가 필요할 수도 있습니다.
소리에 따라 상황을 판단합니다.
브레이크 디스크의 돌출된 가장자리로 인해 발생하는 소음을 해결하려면 유지 관리 네트워크에 가서 브레이크 패드의 가장자리를 연마하여 브레이크 디스크의 돌출된 가장자리를 방지하여 마찰을 방지할 수 있습니다.반면에 브레이크 디스크를 교체하도록 선택할 수도 있습니다.주유소에서 브레이크 디스크 "디스크" 서비스를 제공하는 경우 브레이크 디스크를 디스크 기계에 올려 표면을 다시 평준화할 수도 있지만, 이렇게 하면 브레이크 디스크 표면이 몇 밀리미터 정도 잘려 서비스가 저하됩니다. 브레이크 디스크의 수명.
자동차 오너라면 소리에 더욱 민감해야겠죠.브레이크를 밟을 때 발생하는 소음은 크게 다음과 같은 4가지 소리 상황으로 구분됩니다.
1. 브레이크 밟을 때 날카롭고 거친 소리
신형 브레이크 패드 : 신차는 브레이크를 밟을 때 날카롭고 거친 소리가 나며, 많은 오너들은 차량 품질에 문제가 있을 것으로 생각하고 있습니다.실제로 새 브레이크 패드와 브레이크 디스크에는 길들이기 과정이 필요합니다. 브레이크를 밟을 때 우연히 브레이크 패드의 딱딱한 부분(브레이크 패드 재질로 인해)이 마모되어 이런 종류의 소음이 발생하는데 이는 완전히 정상적인 현상입니다. .브레이크 패드를 수만 킬로미터 사용한 후에 이렇게 날카롭고 거친 소리가 나는 경우는 일반적으로 브레이크 패드의 두께가 한계에 도달하여 "경보" 소리가 발생하기 때문입니다. .브레이크 패드는 일정 기간 동안 사용되었지만 서비스 수명 내에 있습니다. 이는 대부분 브레이크에 이물질이 존재하기 때문입니다.
2、브레이크를 밟을 때 소리가 약해집니다.
이는 주로 활성 핀 마모 및 스프링 분리와 같은 브레이크 캘리퍼 고장으로 인해 브레이크 캘리퍼가 제대로 작동하지 않기 때문입니다.
3. 브레이크를 밟을 때 부드러운 소리
이 소리의 구체적인 결함을 판단하는 것은 어렵습니다. 일반적으로 캘리퍼, 브레이크 디스크, 브레이크 패드 고장으로 인해 이 소리가 발생할 수 있습니다.소리가 계속 나는 경우 우선 드래그 브레이크가 있는지 확인하십시오.캘리퍼 재설정이 잘못되면 디스크와 패드가 오랫동안 마찰되어 특정 조건에서 이상한 소리가 발생할 수 있습니다.새 패드를 방금 장착한 경우 새 패드와 마찰 블록의 크기가 맞지 않아 소음이 발생할 수 있습니다.
4. 일정 시간 주행 후 브레이크를 밟을 때 달그락거리는 소리가 납니다.
이런 종류의 소음은 일반적으로 브레이크 패드의 느슨한 부착으로 인해 발생합니다.
일반적인 브레이크 패드 소음을 처리하는 방법은 무엇입니까?
1, 브레이크를 밟아 거친 소리를 내고, 새로운 패드 침입 외에도 처음으로 브레이크 패드를 점검하여 브레이크 패드가 다 써졌는지 또는 이물질이 없는지 확인해야 합니다. 다 사용한 것은 즉시 교체해야 하며, 브레이크 패드에서 이물질을 제거하여 이물질을 제거한 후 장착해야 합니다.
2, 브레이크를 밟아 소리가 나지 않으면 브레이크 캘리퍼의 활성 핀이 마모되었는지, 스프링 패드가 떨어져 있는지 등을 확인할 수 있습니다. 발견되면 즉시 교체해야 합니다.
3, 브레이크에서 부드러운 소리가 나면 캘리퍼, 브레이크 디스크 및 브레이크 패드 마찰에 문제가 있는지 확인하는 것이 좋습니다.
4. 브레이크에서 달그락거리는 소리가 나면 브레이크 패드가 느슨한지 확인해야 합니다.가장 좋은 방법은 브레이크 패드를 다시 장착하거나 새 것으로 교체하는 것입니다.
물론 자동차에 따라 직면하는 상황은 다릅니다.점검을 위해 수리 현장에 들어가 브레이크 딸깍 소리의 원인을 찾고 정비사의 조언에 따라 적절한 수리 방법을 선택하여 처리할 수 있습니다.
싼타브레이크에서는 고품질의 브레이크 패드를 제공하고 있지만, 간혹 아주 낮은 비율의 브레이크 패드가 장착되어 소음 문제가 발생하는 경우가 있습니다.하지만 위의 분석과 설명을 통해 브레이크 패드 장착 후 소음이 반드시 브레이크 패드의 품질 때문이 아니라, 다른 여러 가지 원인으로 인해 발생할 수 있음을 알 수 있습니다.우리의 경험과 관련 테스트 보고서에 따르면 Santa Brake의 브레이크 패드 제품은 소음 문제를 제어하는 데 매우 능숙하며 Santa Brake 브레이크 패드 제품에 대한 더 많은 지원을 바랍니다.
게시 시간: 2021년 12월 25일